本日は萩原・木下の2名だけだったので、艇の整備と東海チャンピオンシップに向けてのレース準備をやっておりました。
それでも昼には作業も終了し、昼食を食べて解散しました。人が集まれば艇を出したかったのですが・・・。

　本日は上架されている艇の船底掃除を行いました。1ヶ月程、水につけた状態でしたが、大した汚れもなく、軽くボトムを掃除して作業は終わりました。それから雨が降ってきたので解散しました。東海チャンピオンシップも近づいてきましたので、気合を入れて頑張ります。

　今日はラグナマリーナのクラブレースに参加して練習する予定でしたが、急遽予定を変更して整備になりました。前々から交換を予定していたメインのトラベラーシステムの部品が前日に届いたので、交換を実施しました。

　整備が済んでから、ラグナマリーナへ回航に出発。かなり風が強く30ノットまで吹き上がりました。

　それで無事、ラグナマリーナに到着。艇を係留して、少し遅い昼食を食べて解散しました。来週は東海チャンピオンシップです。頑張ります！

　第37回東海チャンピオンシップシリーズに参加しました。今年はラグナマリーナがベースで、初日にインショアレースが行われました。
初日は20ノットオーバーの強風で、第一レースから上マーク回航でケースを起こして360度回ったり、波乱のスタート。結局、初日は4レース行われましたが、体力的について行けず惨敗でした。

　翌24日はディスタンスレース。風はスタート時に27ノットまで吹き上がります。この日は初日に2名を加えた9人でのレースで、かなり楽になりました。
佐久島を回って、ラグナマリーナまでのダウンウィンドレグで、ジェネカーランで13ノットを超えました。それでもトラブルもなく、何とかこの日のレースも走り切りました。

　最終日は風が落ちて6-8ノットの軽風コンディション。JUST EIGHTの得意な風域で、実際、この日は艇もよく走り2レースとも1位となりました。
結局、シリーズとしては総合5位。前半の強風時での成績がかなり響きました。強風域での走りは来年の課題になります。

　成績的には残念な結果となりましたが、3日間のレースを思いっきり楽しみました。運営の皆さん、レースに参加された皆さん、お疲れ様でした。
これで今年のレースは終わりですが、今年は充実したレース活動が出来たと思います。来年に向けて色々と準備・練習していきたいと思います。