日産マリーナ東海で東海チャンピオンシップが開催されていましたが、JUST EIGHTは修理が完了していないので出場することが出来ません。仕方がない？ので土曜日の夜に鍋を囲んで宴会をしました。レースに出られなかったのは非常に残念ですが、とてものんびりと飲むことが出来ました。

　今年のレースも、11月終わりにある日産マリーナのレースを残すのみとなりました。今年最後のレースなので何としても艇を修理してもらって出場したいと考えています。

　GUSTさんのエリカカップ、デニスコナーカップの祝勝会がラグーナ蒲郡のレストラン、ラグンブルーで開催されましたので、オーナー、ショーケン、美砂姉さんの3名で出席しました。パーティは来年三河湾で開催予定のJapan Cup2008を盛り上げる目的もあって、JSAF外洋東海の盛岡会長や、役員の方が多く出席されていました。

　丁度、パーティ当日はラグナマリーナのイルミネーション点灯式の日でもあり、レストランのテラスから、綺麗に彩られたマリーナを一望する事が出来ました。なかなかよい感じですね。

　パーティは声楽を中心としたアコースティックな演奏と、おいしい料理とお酒で楽しく過ごしました。三河湾の主な船のオーナーも多く出席されており、親睦も大いに深まりました。来年のJapan Cupに向けて各艇、気合いが入ってきている感じです。

　青山オーナー、GUSTクルーの皆様、どうもありがとうございました。（下手なハーモニカでご迷惑お掛けしました）

　今年最後の三河湾ヨットレースが開催されました。JSAFのレースも終了しているので、このレースがJUSTにとって今年最後のレースになります。また、JUST EIGHTは、デニスコナーカップで損傷を受けてから修理に非常に時間が掛かっていましたので、久しぶりのレースとなりました。

　レースには9名のクルーが集まりました。これだけの人数のレースも久しぶりです。そういうわけで、レース用のセイルを積み込んで、レース前に軽く練習をやりました。スタート前は12ノット程度の風が吹いており、なかなか良い感じでした。

　スタートして、1上までは8〜10ノット程度の風で、レーティング通り、トップでマークを回航します。上マークでスピンをホイストして走りますが、風がどんどん前に回る・・・で、ジェノアにチェンジ。次のマークを回航してから、風はどんどん落ちて、微風というよりは無風状態に。

　そのような状況で、非対称スピンを上げたり、色々とやってみますが、艇速は全く出ない状態、次のマークはまだまだ先・・。かなり、そのような状況で苦しんだあと、ようやく風が入りフィニッシュまで走る事が出来ましたが、修正ではダントツのドベ。まあ・・これは・・・仕方がないですね。

　そういうわけで、今年最後のレースは何とも消化不良気味で終了、今年のレース活動では、良いところがほとんど無いという結果に終わりました。来年は心を入れ換えて、新たな気持ちで臨みたいと思います。お疲れさまでした！